E quando si pensa al papa a Viterbo, il secondo pensiero che tutti fanno è quello del Trasporto straordinario. Per un Papa venne fatto, l'ultima volta, nel 1984, con Giovanni Paolo II. Non fu possibile all'arrivo di Benedetto XVI nel 2006. 

Siamo pronti ad anticiparvi che la redazione de La Fune ha progettato due servizi giornalistici davvero unici. Non saranno le solite cronache, non saranno resoconti già visti o analisi di maniera. Saranno due racconti del Trasporto come mai nessuno li ha fatti prima, e come probabilmente neanche si era mai immaginato di fare.

Benvenuti nelle ore nuove e sempre esistite. Nei minuti che pesano otto secoli. Nel tempo che sta per diventare altro, perché quello che ci aspetta davanti è un sogno.

Piazza Fontana Grande, via Cavour, piazza delle Erbe, vicoletti del Corso. La tecnica è sempre la stessa: teli a terra e tanta pazienza.

Perché la Macchina di Santa Rosa è anche e soprattutto questo. Non è solo la maestosità dell'architettura che sfila, non è solo il sudore dei Facchini: è il cuore di una città che, quando vuole, sa accorgersi di chi le sta accanto e regalare un momento di calore, anche soltanto con un panino caldo e un sorriso nella notte.

Passate al Red Rose, date un'occhiata alle scatole e sceglierete il vostro personaggio.

In un territorio composto da sessanta comuni, segnato dalle distanze e dalla scarsità di servizi, gli edifici scolastici potrebbero diventare il principale punto di riferimento estivo per bambini, ragazzi e famiglie.

Consigliamo ai lettori di questo giornale di seguire e commentare il Trasporto 2026 direttamente sulla pagina Facebook La Fune - Il Giornale dei Viterbesi.

Abbiamo riassunto in tappe come ogni Facchino del Sodalizio di Santa Rosa vive la giornata del tre settembre.

Una tradizione secolare quella del Trasporto, che si è intrecciata negli anni con centinaia di migliaia di vite ed è passata anche per incidenti, rinvii dovuti a questioni meteorologiche sanitarie o politiche, modifiche del percorso e fortunate circostanze.