Perché continuare a chiamarle "Minimacchine"?
Minimacchina Santa Barbara 02
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SPECIALE SANTA ROSA - Confessiamo di essere imbarazzati, ogni anno, a dovere utilizzare per raccontare quello che accade tra fine agosto e il primo settembre a Viterbo termini come "Minimacchina" e "minifacchini". Cosa c'è di mini in questa tradizione? 

SPECIALE SANTA ROSA – Minimacchina. Un termine che i viterbesi utilizzano ogni anno per raccontare la bellezza e il gesto di devozione di tre quartieri della città: Centro Storico, Pilastro e Santa Barbara. Minifacchini. Bambini e ragazzi che vivono, in scala, le stesse emozioni dei cavalieri di Rosa il tre settembre. Ne ripropongono i gesti, ne condividono la dimensione della fatica, dell’impegno, della preparazione, della risposta all’unisono al comando del capofacchino. 

Confessiamo di essere imbarazzati, ogni anno, a dovere utilizzare per raccontare quello che accade tra fine agosto e il primo settembre a Viterbo termini come “Minimacchina” e “minifacchini”. Cosa c’è di mini in questa tradizione? 

Sì è vero la Macchina è più piccola rispetto ai 28 metri di quella del tre settembre. Sì è vero i facchini hanno un’età ridotta rispetto a quelli che stanno sotto alla Macchina di Santa Rosa. Ma la santa è la stessa, la “liturgia” del Trasporto è la medesima. Uguale la divisa, quella divisa tanto amata da Nello Celestini. 

Allora, ci domandiamo, non è forse il caso di superare queste definizioni liberando questi tre gioielli della tradizione dal prefisso “mini”? Sentite come suonerebbe tutto meglio: la Macchina del Centro Storico, la Macchina del Pilastro e la Macchina di Santa Barbara. E tutti quelli che vivono l’emozione dei trasporti sono semplicemente facchini. Perché quello del Centro, del Pilastro e di Santa Barbara è il vivaio naturale del Sodalizio. Crediamo che i tempi siano maturi per fare questo salto e, con umiltà, ci permettiamo di sottoporre il tema al Sodalizio, custode della tradizione nella città. 

Riteniamo che il Sodalizio possa lavorare nella direzione di indirizzo di questa operazione e trovare il giusto modo per contribuire a valorizzare al meglio tutto questo patrimonio. Così come crediamo che il Sodalizio dovrebbe essere l’unica realtà a parlare ufficialmente della tradizione della Macchina e che andrebbe chiarito questo aspetto per evitare il nascere di altre e troppe realtà che rischiano solo di fare confusione ed essere megafoni di personalismi che poco sono utili alla città e alla sua principale tradizione. 

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Entro le prime luci del 9 settembre, i blindati con la croce nera avevano già occupato la stazione di Porta Romana, sbarrato i varchi di Valle Faul e preso il controllo dell'aeroporto deserto e dello stesso presidio di Santa Maria in Gradi.
Sì, l’Uomo è incontentabile; è il suo difetto, ma anche il suo pregio, la molla che lo spinge a migliorare, a crescere, ad esplorare nuove vie, insomma a costruire la propria vita… E c’è chi bonariamente prova ad esaudire i suoi desideri. Ma che succede se la corda viene tirata troppo e il meccanismo si inceppa? E poi, possibile che nessuno si accontenti veramente? Anche ad un Creatore alla fine salta la pazienza…
Torna l’appuntamento con il Semaforo de La Fune, l’analisi critica dei fatti che hanno segnato la settimana viterbese.
Iniziamo la settimana mettendo "freccette" nel nostro arco.
Di certo, non è con qualche demagogica stretta di mano che si risolve un problema che sta diventando sempre più di dimensioni continentali, anzi globali; un problema dove ballano significati differenti e troppo contraddittori di ciò che si intende per rispetto della diversità e della libertà.
Esigere lungimiranza e visione almeno su qualche argomento. Ne cito alcuni.
Partiamo da un presupposto: vi avrei fotografato tutti. Ma proprio tutti, per fare un mega collage da appendere sulla parete più grande di Viterbo.

“L’attesa e il silenzio ti faranno forte”

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