Viabilità, Palazzo dei Priori si affida alla tecnica per riprogettare la città: ecco il PUMS
Foto Pums
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VITERBO - “Il PUMS di Viterbo rappresenta per l’amministrazione comunale lo strumento fondamentale per rivoluzionare e ottimizzare la mobilità in città – sottolinea la sindaca Chiara Frontini -".

VITERBO – Il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile – PUMS è uno strumento strategico che integra la pianificazione esistente per migliorare la mobilità e la qualità della vita nelle città, tenendo conto di tutti i modi di trasporto e promuovendo la sostenibilità.

Si tratta di uno strumento introdotto a livello comunitario con l’obiettivo di “sviluppare un nuovo concetto di piano capace di affrontare le sfide e i problemi connessi al trasporto nelle aree urbane in maniera più sostenibile e integrata”, con lo scopo di orientare le politiche di mobilità cittadine per i prossimi 10 anni.

A illustrare la roadmap dei lavori e ad addentrarsi nei dettagli del PUMS sono stati questa nei giorni scorsi la sindaca Chiara Frontini, l’assessore alla Qualità degli spazi urbani, viabilità e mobilità sostenibile Emanuele Aronne, il comandante della Polizia locale Mauro Vinciotti e Laura Montioni del Team progettazione PUMS della società di ingegneria Tps Pro.

“Il PUMS di Viterbo rappresenta per l’amministrazione comunale lo strumento fondamentale per rivoluzionare e ottimizzare la mobilità in città – sottolinea la sindaca Chiara Frontini -. Un
importante strumento di programmazione che vuole dare ordine a uno dei elementi più impattanti, in negativo, sulla qualità della vita dei viterbesi: il traffico. Ripensare la mobilità significa darci l’opportunità di rendere Viterbo più vivibile, al passo con i tempi e rispettosa dell’ambiente e delle persone.

Abbiamo scelto e deciso di dotarci di questo strategico strumento, perché era arrivato davvero il momento di mettere mano alle criticità viarie della nostra città. Lo abbiamo fatto con fondi di bilancio. Siamo al lavoro già da diversi mesi per raccogliere dati e flussi di traffico, un’intensa attività ricognitiva realizzata con il coinvolgimento delle principali realtà operanti sul tema della mobilità. Fondamentale sarà l’apporto della cittadinanza, che sarà chiamata a esprimersi sugli obiettivi e sulle azioni proposte dal PUMS in vari momenti”.

“Sono molto soddisfatto del lavoro che stiamo portando avanti insieme a Tps Pro – spiega l’assessore alla Qualità degli spazi urbani, Viabilità e mobilità sostenibile Emanuele Aronne -. Un lavoro che finalmente ci sta portando a valutare nel miglior modo possibile tutte le soluzioni
riguardanti la mobilità e a redigere un piano che possa fornire le linee guida dello sviluppo futuro della mobilità in città. Fino a oggi si è operato per tentativi puntuali: attraverso questo piano giungeremo a un documento di indirizzo importante, studiato e redatto soprattutto sulla base di dati certi e non di sensazioni”.

“La sostenibilità della mobilità e la sua buona organizzazione sono elementi fondamentali da cui dipende la qualità della vita di una città e della collettività – afferma il comandante della Polizia locale Mauro Vinciotti -. Gli spostamenti devono essere fluidi, sicuri e sostenibili. Per raggiungere questi obiettivi è indispensabile un approccio scientifico, di certo non improvvisato, ma basato sulla profonda conoscenza della materia e sull’analisi dei risultati raccolti con un metodo riconosciuto e certificato.

Per questo abbiamo scelto di affidarci a una società che vanta una grande esperienza in questo campo, anche e soprattutto in città con caratteristiche molto simili alla nostra. La viabilità nella nostra città non è di certo agevolata dalla conformazione urbanistica e della rete
viaria – aggiunge il comandante Vinciotti -. Il traffico si concentra il più della volte su poche arterie viarie che consentono l’attraversamento della città in tutti i suoi quadranti. Un elemento con il quale dobbiamo necessariamente fare i conti. Solo con un approccio metodologico e scientifico è possibile attutire le criticità, sviluppando maggiormente le reti parallele, e, non ultimo, la mobilità alternativa”.

Tra le principali forme di condivisione e partecipazione cittadina rientra di sicuro il questionario perla mappatura delle criticità. Il questionario è raggiungibile attraverso la home page del sito istituzionale, all’interno dell’apposita sezione dedicata al Pums, e può essere compilato direttamente online ( https://tpsurvey.it/349247?lang=it

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Partiamo da un presupposto: vi avrei fotografato tutti. Ma proprio tutti, per fare un mega collage da appendere sulla parete più grande di Viterbo.
Di certo, non è con qualche demagogica stretta di mano che si risolve un problema che sta diventando sempre più di dimensioni continentali, anzi globali; un problema dove ballano significati differenti e troppo contraddittori di ciò che si intende per rispetto della diversità e della libertà.
Iniziamo la settimana mettendo "freccette" nel nostro arco.
Torna l’appuntamento con il Semaforo de La Fune, l’analisi critica dei fatti che hanno segnato la settimana viterbese.
Entro le prime luci del 9 settembre, i blindati con la croce nera avevano già occupato la stazione di Porta Romana, sbarrato i varchi di Valle Faul e preso il controllo dell'aeroporto deserto e dello stesso presidio di Santa Maria in Gradi.
Sì, l’Uomo è incontentabile; è il suo difetto, ma anche il suo pregio, la molla che lo spinge a migliorare, a crescere, ad esplorare nuove vie, insomma a costruire la propria vita… E c’è chi bonariamente prova ad esaudire i suoi desideri. Ma che succede se la corda viene tirata troppo e il meccanismo si inceppa? E poi, possibile che nessuno si accontenti veramente? Anche ad un Creatore alla fine salta la pazienza…
Esigere lungimiranza e visione almeno su qualche argomento. Ne cito alcuni.

“L’attesa e il silenzio ti faranno forte”

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