Il Presidente della Provincia Pietro Nocchi interviene sulle criticità provocate dalle piogge
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La provincia è al lavoro su tutta la rete stradale, di concerto con le forze dell’ordine, per fare fronte alle criticità provocate dalla pioggia sui manti stradali. Le affermazioni del Presidente della Provincia, Pietro Nocchi

VITERBO- La Provincia è al lavoro su tutta la rete stradale, di concerto con le forze dell’ordine, per fare fronte alle criticità provocate dalla pioggia sui manti stradali.

“Purtroppo – così il presidente Pietro Nocchi – la carenza di manutenzione degli ultimi anni, dovuta ai tagli effettuati ai bilanci delle province dal 2014 in poi, diviene particolarmente evidente durante le fasi di allerta meteo: negli ultimi tre anni, la Provincia è riuscita a reperire risorse straordinarie, provenienti per lo più dalla vendita di beni patrimoniali, con le quale abbiamo potuto effettuare interventi radicali di rifacimento dei manti stradali su circa 150 chilometri di strade (Cimina, Canepinese, Tuscanese, Umbro Casentinese, Commenda, Capranichese e Bassanese, Carcarelle, Bomarzese, Massarella, Variante di Canepina per citarne alcune) che consentono oggi, su tali strade, di circolare in sicurezza anche in caso di neve e pioggia.

La restante rete stradale, invece, soffre tuttora di croniche difficoltà, difficilmente superabili con le risorse a disposizione. Grazie al piano straordinario quinquennale finanziato dal governo a partire dal 2019, nei prossimi cinque anni potremo intervenire su altri 250 chilometri di strade, mentre il prossimo passaggio ad Astral SpA di circa 200 chilometri di strade, al quale abbiamo lavorato di concerto con la regione, garantirà la disponibilità di ulteriori risorse regionali per la sistemazione di tali arterie (tra le quali Verentana, Nepesina, Magliano Sabina, Caninese, Vetrallese e Braccianese Claudia).

E’ evidente tuttavia che le risorse rimangono nel complesso insufficienti per garantire nel breve termine la riqualificazione dell’intera rete viaria: il nostro personale (ridotto a meno di un terzo di quello in servizio fino a cinque anni fa) in questi giorni garantisce con assoluta dedizione e impegno una presenza continua sulle strade, ma chiudere le buche in presenza d’acqua è inefficace ed inutile. Sarà possibile intervenire più efficacemente nei prossimi giorni, una volta superata l’emergenza.

Sento il dovere quindi di richiamare tutta l’utenza alla massima prudenza, adottando stili di guida consoni allo stato delle strade e soprattutto limitando la velocità e prestando massima attenzione ad evitare pericolose deviazioni di traiettoria”.

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Entro le prime luci del 9 settembre, i blindati con la croce nera avevano già occupato la stazione di Porta Romana, sbarrato i varchi di Valle Faul e preso il controllo dell'aeroporto deserto e dello stesso presidio di Santa Maria in Gradi.
Di certo, non è con qualche demagogica stretta di mano che si risolve un problema che sta diventando sempre più di dimensioni continentali, anzi globali; un problema dove ballano significati differenti e troppo contraddittori di ciò che si intende per rispetto della diversità e della libertà.
Esigere lungimiranza e visione almeno su qualche argomento. Ne cito alcuni.
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Le più avanzate soluzioni tecnologiche oggi ci mettono a disposizione pacemaker e persino cuori artificiali, braccia e gambe meccanici che sopperiscono ad un handicap fisico, chip sottocutanei per pagare con il pos e aprire porte e siamo sulla buona strada per restituire la vista ai non vedenti ...
Torna l’appuntamento con il Semaforo de La Fune, l’analisi critica dei fatti che hanno segnato la settimana viterbese.
Iniziamo la settimana mettendo "freccette" nel nostro arco.

“L’attesa e il silenzio ti faranno forte”

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