La nuova Macchina di Santa Rosa ancora non esiste, ma ha già fatto parlare tantissimo di sé. Diversi gli attriti e le tensioni e un po’ di timore di finire lunghi sui tempi. Timori stroncati dal sindaco Michelini che confida nel completamento dell’iter entro i primi d’aprile.

L'irreparabile è accaduto. E' rottura totale tra Sodalizio e Comune di Viterbo. Strade che diventano rette parallele e che s'incontreranno sotto la Macchina soltanto il prossimo tre settembre.

Si tratta di uno dei più grossi sogni che la città di Viterbo sta cullando ormai da anni. Diversi privati cittadini sono al lavoro per capire dove mettere le mani, ma sarebbe il caso che a mettersi alla regia fosse Palazzo dei Priori.

Nuova tappa per il percorso che porterà alla nuova Macchina di Santa Rosa. Oggi pomeriggio in commissione è stato presentato il bando. L'opposizione ha chiesto il parere di conformità al segretario generale del Comune.

I facchini non rilasciano alcuna dichiarazione ufficiale a commento dell'accaduto, è comunque palese il rammarico. In sostanza è rottura tra i cavalieri di Rosa e Palazzo dei Priori.

L'amministrazione vuole agire rapidamente per avviare tutto il necessario a mettere in moto la procedura di individuazione e realizzazione dell'erede di 'FioredelCielo'.

Il prossimo "campanile che cammina" sarà scelto con il sistema del concorso d'idee. Questa progedura l'ha spuntata nella riunione di maggioranza. Entro il 15 ottobre dovrebbe essere tutto pronto per aprire la competizione.

Una grande firma capace di realizzare un unicum nella storia della Macchina di Santa Rosa. Questa potrebbe essere la grande sfida, anche a portata di mano, per l'amministrazione Michelini.

I protagonisti, le emozioni, le curiosità sul trasporto 2014 dalla "A" alla "Z".

Una grande emozione, più lunga e più intensa di sempre. La fatica di via Marconi è il regalo che i facchini hanno voluto fare alla città, ricambiati da applausi ed entusiasmo.