"Spero di riuscire a vederla, questa Macchina che hai progettato è bellissima", questo il contenuto di una telefonata ricevuta nelle scorse settimane da Raffaele Ascenzi. Dall'altra parte del telefono Nello Celestini.

Raffaele Ascenzi ha firmato l'incarico per la realizzazione del progetto esecutivo. Ci lavorerà gomito a gomito con due ingegneri: Ivan Grazzini e Marco Cornacchia. Ieri la visita ad 'Ali di Luce', nel capannone sulla Tuscanese.

Attesa per il pronunciamento di Menghini alla richiesta di autotutela presentata dal secondo classificato al concorso d'idee Gianluca Di Prospero, Intanto spunta un nuovo interessante elemento dal sito del Comune.

Raffaele Ascenzi dice la sua sulle presunte anomalie nel concorso per la nuova Macchina di Santa Rosa: "Sono in una botte di ferro, non esistono le anomalie di cui parla Di Prospero".

Uno dei dettagli più significativi della nuova Macchina, anche per tutta una serie di vicende che si stanno vivendo nella città di Viterbo, è sicuramente la statua del "facchino ancestrale".

La Macchina di Santa Rosa ha trovato la sua nuova forma. Un blocco bianco e bellissimo, che ricalca le forme del reliquario che papa Pio XI regalò alle suore di clausura che vegliano sul corpo della santa da secoli.

Come un bambino a cui hanno regalato un sogno. Questo è Raffaele Ascenzi nel giorno in cui ha saputo che la nuova Macchina di Santa Rosa è quella che ha pensato e disegnato lui.

"Il museo delle Macchine di Santa Rosa? Va costruito sulla tagliata di peperino di oltre venti metri delle ex cave Anselmi, all'interno del parco dell'Arcionello". Ha le idee chiare Raffaele Ascenzi.